承载30吨的道路怎能承受120吨的重压 永磐公路12天拦截32辆超载大货

连续15个晚上，西溪镇联村干部、13个永磐公路的沿线村护村队队员与市路政、派出所的工作人员一起上路执勤，分别在永磐公路西溪段关键路段设卡，以拦截超载上百吨的解石车偷偷通行，守护公路安全。

“这些超重数倍的货车都在晚上偷偷通行，频频压坏公路，对周边村民的出行安全造成了严重影响，就在年初贾处路段曾发生大车侧翻事件，一村民受伤严重。”西溪镇棠溪村护村队队员陈先生说，由于我市境内的永磐公路位于山区，公路上下坡度大，超载通行存在严重的交通安全隐患。

据悉，永磐公路起于我市西溪镇，途经丁坑、贾处、柏岩、棠溪等村，直达磐安，不仅是我市沿线各村的主要交通要道，更是我市与磐安县最便捷的连接通道。为贪图便利，磐安县解石场的部分司机经常驾驶超载车辆，偷偷于傍晚时分经永磐公路运货至东阳、义乌等地，多时平均每晚有30多辆，其车辆连同货物总重量达120吨，已严重超出公路30吨的承载上限。

同时，永磐公路位于山区，修路难度相对较高，前些年市政府出资3.7亿进行规划设计。如今由于“偷渡”车辆超载运输，道路严重受损，导致公路左右两侧高低不平，寨口路段出现多处裂缝，同时还对沿线百姓造成安全隐患。

为此，西溪镇百姓深受其扰，多次向镇里反映希望对非法超载运输现象进行整治。自去年开始，为保障百姓切身利益，帮助解决民生问题，西溪镇联合路政、派出所等部门，多次组织开展打击非法超限运输整治行动，但由于任务重、涉及部门多等原因，成效不明显。

3月底，该项整治行动常态化推进，西溪镇人民政府牵头组织，成立了由镇干部及沿线村民参与巡查、派出所进行处罚、路政进一步管理处置的专业队伍，守护公路和百姓安全。目前，全镇全体值班干部以及沿线13个村护村队队员、多部门共同参与，全天24小时值勤，12天已成功拦截超载车辆32辆车，期间超载车辆明显减少。但从整治情况看，部分车辆存在车辆冲卡、司机逃逸的现象，为此各村充分发挥网格员作用，帮忙盯档、寻找逃逸司机，最大限度减少安全隐患的发生。

“整治行动易反弹，短时间持续作用不大，长期坚持成本大、负担重。”西溪镇相关人员表示，整治行动需要大量的人力、物力，以及各部门的精密配合参与，下一步计划投资100多万元增设超限监控系统，完成从人防到技防的转变，全面构建硬软件具备的全域化监控网，确保公路百姓的安全。