当前视点!小漠港首次开通东南亚滚装船航线 564辆汽车“五一”假期出海
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4月30日上午,“五一”假期次日,深汕小漠国际物流港迎来“长达隆”轮滚装船。总货值约1亿元人民币的564辆比亚迪元Plus汽车整装待发,即将乘船出口到泰国,标志着“小漠港—东南亚”滚装船航线正式开通,为华南地区外贸汽车滚装出口再填新通道!
小漠港-东南亚外贸航线首航
2022年12月,小漠港口岸查验配套设施顺利通过省口岸办口岸开放验收,正式获得了“国际通行证”;2023年1月小漠港正式开通“小漠港—波斯湾”滚装外贸航线,实现了汽车滚装外贸首航;“小漠港-东南亚”滚装外贸航线的开通,标志着小漠港逐步实现汽车滚装出口业务常态化。
近年来,中国汽车产业成长壮大,国内新能源汽车出口需求旺盛并保持强劲增长。小漠港立足内贸外贸“双市场”,积极融入国内国际双循环新发展格局,不断提升业务服务能力,加速拓展国际滚装业务,截止2023年一季度,小漠港完成汽车吞吐量551辆,总货值约2.1亿元人民币;预计全年完成汽车吞吐量约2万辆,出口货值超40亿元人民币;力争2025年实现汽车整车吞吐量30万辆,进出口额超900亿元。
同时,小漠港也将持续开拓滚装船外贸业务,将开辟多条外贸新航线,覆盖非洲、欧洲、美洲及澳洲等多个国家和地区,构建通达全球的滚装船航线,以专业、安全、高效的服务满足客户需求。
全力打造华南汽车外贸滚装主枢纽港
作为深圳港“一体三翼”战略布局中的东翼港区,小漠港致力于打造成为华南外贸汽车滚装枢纽港。小漠港一期总占地面积46万平方米,岸线总长641米,拥有2个10万吨级多用途泊位和1个5万吨级工作船泊位,码头可堆存面积35万平方米,可集结停放约2.4万辆小汽车,重点发展新能源车、燃油车、二手车和工程机械车等外贸出口业务,服务范围辐射广东、广西、湖南、江西、福建等华南地区。
同时,小漠港聚焦深汕合作区打造“新一代世界一流汽车城”发展目标,依托比亚迪深汕基地2025年100万辆整车产能,积极助力上汽通用五菱、吉利、东风柳汽等乘用车及三一重工、中联重科、柳工等工程机械车辆快速增长的外贸出口需求。
面对国际滚装市场“一舱难求”,中国汽车企业出现“出口难”“订舱难”等问题。小漠港抢抓时机,凭借利于滚装船高效率装卸等港口优势,与国内一流滚装船公司——中远海特、招商滚装等公司开展合作,还将与全球最大滚装船华轮威尔森有序拓展汽车滚装业务,全力保障中国汽车出口供应链安全,为深汕特别合作区奋力打造新一代世界一流汽车城提供新发展引擎,助推深圳先进制造业高质量发展。
责任编辑:hnmd003
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