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2023青岛论坛|联合国原副秘书长Erik Solheim:全球海洋生态治理面临4大挑战,中国已成绿色科技引领者

2023-06-27 15:53:16来源:21世纪经济报道  

6月27日下午,2023东亚海洋合作平台青岛论坛分论坛“国际合作蓝色青年


【资料图】

南方财经全媒体记者郑玮 青岛报道

6月27日下午,2023东亚海洋合作平台青岛论坛分论坛“国际合作蓝色青年科学家论坛”(以下简称“科学家论坛”)在青岛举行。科学家论坛由南方财经全媒体集团、21世纪经济报道、鑫桥文旅集团承办,聚焦“气候变化与可持续的海洋环境”主题,邀请中、英、韩、泰等国青年科学家代表与会,共论全球海洋生态治理新趋势。

论坛现场,联合国原副秘书长兼环境规划署执行主任Erik Solheim以线上形式作“携手‘海洋十年’,加强国际合作”主旨演讲。他表示,当前全球海洋生态治理正面临气候变化、过度捕捞、绿色航运、深海保护与开发4大挑战,亟需合作建立海洋可持续发展模式,而在此过程中,中国已逐步成为全球绿色科技引领者。

“气候变化是海洋面临的主要挑战。比如海水温度的上升已经对珊瑚礁这一关键海洋生态系统造成严重威胁。”谈及全球海洋生态保护现状时,Erik Solheim将气候变化带来的影响摆在首位,“但当前大多数气候变化应对措施发生在海洋之外,我们需要进一步将如何更全面、妥善保护海洋关键生态系统纳入应对气候变化战略之中。”

“比如在中国广东深圳建设的国际红树林中心,就是一项非常重要的实践。红树林、珊瑚礁可以说是海洋最重要的两大生态系统。除此之外,目前中国也已经在许多绿色科技领域成为全球引领者,2022年中国生产制造了全球约80%的太阳能电池板和70%的电动汽车电池,逐步将中国经验带到了全球气候变化与环境问题应对的最前沿。”他表示。

除气候变化外,Erik Solheim认为,绿色航运也将在全球海洋生态治理中扮演关键角色,“未来,海洋航运将有望由氢燃料或其他可持续燃料驱动,风能及太阳能也将作为补充能源在航运中发挥重要作用。”

“而这些(绿色航运)变化正在中国发生。”Erik Solheim表示,作为国际航运中心,中国也正逐步成为全球绿色航运发展的前沿和中心,“世界上最大的十个港口都在亚洲,其中7个在中国,青岛港是其中之一。而绿色港口恰恰是实现绿色航运的关键一环。”

除了分享全球应对气候变化及绿色航运发展趋势外,Erik Solheim也在科学家论坛上向全球海洋城市、国家发出停止过度捕捞、审慎开发深海资源的呼吁。

“当前我们对海洋,特别是深海,仍知之甚少。我们对海洋的了解甚至少于对月球和火星的了解。也因此,我们在进行海洋资源开发与利用时,特别是当部分国家已率先掌握深海开采技术时,应采取更谨慎的措施,以全球利益为出发点,避免对海洋生态造成无法预料、难以挽回的破坏。”Erik Solheim表示。

为此,Erik Solheim也建议,全球海洋国家可参考挪威设立海洋综合管理计划,将海洋划分为不同领域进行协同管理,比如将近海自然保护、国家公园建设、远洋渔业等各领域海洋管理事项纳入统一规划,以进一步加强对海洋的全面认识。“当我们对自然生态系统做出更好保护时,大自然也将以超越我们想象的速度实现自我修复。”他表示。

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责任编辑:hnmd003

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