【当前独家】今晚八点后，杭州再无盒马邻里

散乱的货架，空荡的水箱，不同于街边早市的热闹，“告别日”的一家杭州盒马邻里略显冷清，零星几位顾客前来提货，均被告知暂停营业的消息。

10月9日，杭州多个盒马邻里站点发布通知称，由于部分区域服务调整，自2022年10月10日20点开始，本盒马邻里站点将暂停营业，若在10月9日20点前下单，则10月10日20点前可正常履约，到店自提。

“以后杭州就没有盒马邻里了”

(资料图片仅供参考)

盒马邻里的最新变动起初仅是“暂停营业”。从站点通知看，“暂停营业期间仍可通过盒马app购买相关商品送货到家”“团购恢复时间另行通知”，似乎尚存希望。然而一夜之间，杭州、南京地区的盒马邻里“暂停营业”就被证实是撤城关店。

10月10日上午，银柿财经来到杭州上城区某盒马邻里站点，门外还张贴着9月26日发布的没来得及更换的营业时间调整海报。如果没收到“暂停营业”的通知，乍一看很难看出端倪，而事实上，今天是门店最后一天营业。

进到店内，赶在昨晚最后下单期限前订货的两位老人正在提货。据该店店长介绍，“现在店内的货物都是等着客人来取的，今天（10月10日）拿完店里也清空了，明天（10月11日）就不再营业。”店长继续说道：“以后杭州就没有盒马邻里了。”

临平区盒马邻里店店长也印证了关店的突然：“这几天才收到的消息，今天（10月10日）是营业的最后一天，会清仓，之后门店就会关闭。”

对于通知提到的“部分区域调整”，上述店长表示：“杭州反正是全关了，但听说上海还不会关店。”

目前，在盒马邻里小程序定位杭州、南京地区，均显示“所在区域附近暂时没有自提点营业”，当定位调整至上海时，仍有多家站点可选，支持正常下单。

此次杭州地区的关停事发突然，内部甚至还没给出后续解决方案，上城区店长告诉银柿财经：“公司到现在还没有联系我们处理后续问题，具体赔付和未来去向都还不明朗，只能等待。”

据悉，盒马邻里的撤城关店始于去年。2021年底，盒马邻里先是退出了广州、深圳、苏州三个城市，今年4月又撤去北京、西安、成都、武汉四城，仅剩上海、杭州、南京站点。

也就是说，随着此次杭州、南京站点的关停，盒马邻里只剩上海这一座大本营。

“最重要”战略的收缩

关于盒马邻里的故事，原本不是这样。

在盒马CEO侯毅的最初设想中，“盒马邻里是盒马未来十年最重要的战略”。与当前收缩的现状对比，2021年7月，盒马邻里NB（Neighbor Business）事业部成立时，门店总数就已突破400家，覆盖全国10座城市。

盒马邻里采取与社区团购类似的当日订、次日提货自取的下单模式，依托盒马现有的供应链、商品采销体系。盒马内部员工向银柿财经透露：“邻里与生鲜的供应链重合度高达60%~70%。邻里的优势是，其品类丰富度比社区团购要来得高。”

该名内部员工指出，邻里业态与社区团购最大的不同在于，“‘团长’和自营点都掌握在盒马自己手中”。邻里店长负责站点所有的收发货、拉新、商品存放、订单维护等工作，邻里门店则需配备包括冷藏冷冻柜、常温货架，3-4个海缸等用于储存的基础设备。

如此，也意味着邻里站点自营需要付出高昂的成本。“这是显而易见的劣势”，该内部人士表示：“无论是设备、租金、人力，都要产生成本。”以较早关停的广州、深圳门店的情况举例，“一个盒马邻里单店的前期投资为6万~8万元，但当时能做到的日常单量在600~700单之间，基本处于亏损状态。”

不得不提的是，盒马邻里之所以被视作“最重要”战略，是因为其承担着盒马拓展下沉市场的使命。从选址看，盒马邻里多开设在超过盒马门店配送范围的社区，更倾向于覆盖三四线城市或一二线城市的三四环以外区域。但若以自营成本作为考量，内部人士坦承：“往三四线城市去开店的难度很大。”

此外，藉由共享供应链换取的价格优势，在邻里指向的目标受众眼里也并不一定实惠。在产业时评人张书乐看来，“盒马整体品牌定位给消费者一种中高端和贵的感觉，让其在本身还处于中低端消费的社区层面，根本无法和走极致单品的性价比策略的社区团购抗衡。即使比盒马鲜生便宜一点，但依然无法被中产及以下消费者在日常消费中所接纳。”

“归根结底是所采用的商业模式不太匹配。”艾媒咨询首席分析师张毅认为，“战线收缩并不代表邻里瞄准的市场方向不对，从目前的调整情况看，表明邻里过去一段时间的试验不够充分，还没做好大规模扩张的准备。如何最大程度去调配所有资源，是盒马接下来需要解决的问题。”

减法是唯一解？

在社区团购等新零售业态发展早期，资本竞逐，铺店与补贴更像是通行做法，烧钱也是应有之道。不过如今，玩家越来越少，却不见效益增长，更多玩家仍是背靠巨头，“苦熬”等待市场格局的尘埃落定。

但即便资金雄厚如阿里巴巴，对于新赛道的耐心似乎也是有限的。

先是在去年6月，阿里将盒马升级为独立事业群，在经营责任制之下，盒马需要开始自负盈亏，去年12月，阿里宣布升级“多元化治理”体系，盒马由此转变为一家独立公司。

转变之后的经营压力从盒马CEO侯毅发布的内部信中也可见一斑。

侯毅表示，在2022年，盒马将遵循零售经营管理本质，制定与此相适应的盒马内部组织机制和薪酬福利机制，暂时“勒紧裤腰带”；继续夯实零售基本功，深化“精益生产、精益管理”；盒马鲜生从“线上发展为主，线下发展为辅”，升级为“线上线下共同发展”的双轮战略。

盒马的目标也从单店盈利转变为全面盈利。在这个目标下，单店效益不佳，租金人力成本不减的盒马邻里，接连撤城、暂停营业显得顺理成章。

但值得一提的是，盒马邻里的撤城并非意味着该业务就此打住，不再拓张，盒马也正用新方式试水，寻求破局。

据媒体报道，7月盒马邻里在上海正式开放加盟，加盟门槛并不算高，硬性指标包括：1、18-45周岁年龄；2、店址靠近社区；3、加盟商亲自或家人参与经营店铺；4、半年存款大于10万元。加盟费用则包括品牌使用费3年1万元，固定设备买断17200元，押金3万元。据悉，至8月末已有接近三十家加盟店。

相较于直营门店，加盟的轻资产模式既能降低成本，又能承担经营风险，对盒马来说不失为一种提效的尝试。但对于加盟商来说，如何让社区用户买单，佣金收入能否覆盖成本，又成了新的难题。

张书乐认为：“用加盟的方式，等于将管理难度加大，精品的品控能力也会下降。本应该是小范围直营试水成功，再模式复制到加盟店去大范围扩张，来确保品控和管理跟进，盒马却小范围直营试水尚且不‘美’就上马加盟，等于是舍身一搏、谋个生机，可能消散的更快。”